Randoncorp registra queda de 81% no lucro do 3º trimestre
A Randoncorp (RAPT4) apresentou um lucro líquido de R$23,1 milhões no terceiro trimestre deste ano, o que representa uma queda de 81% em relação ao mesmo período do ano anterior. Essa redução foi atribuída, em parte, à baixa nas vendas de caminhões no mercado brasileiro, conforme divulgado no balanço da companhia.
Receita líquida cresce 9,9%
Apesar da queda no lucro, a receita líquida da empresa apresentou um crescimento de 9,9% no período, atingindo o valor de R$3,4 bilhões entre julho e setembro. Em contrapartida, o resultado operacional medido pelo Ebitda ajustado obteve um leve avanço de 1% em relação ao terceiro trimestre do ano passado, totalizando R$478 milhões.
Causas da queda
A Randoncorp atribui a expressiva queda no lucro à redução da demanda nos principais mercados em que atua, bem como ao cenário de juros elevados no país. A dificuldade de financiamento de veículos, como caminhões – que são usuários dos implementos fabricados pela empresa -, também foi mencionada como um fator impactante.
Alavancagem financeira e projeções para 2025
Ao final do terceiro trimestre, a empresa encerrou com uma alavancagem financeira líquida de 4,68 vezes, um aumento considerável em relação ao mesmo período do ano anterior, que era de 2,79 vezes. Além disso, no acumulado dos nove meses, a receita líquida consolidada do grupo ficou em R$9,9 bilhões, abaixo da previsão estabelecida para o ano de 2025, que era entre R$12 e R$13,5 bilhões.
Mercado externo e cenário brasileiro
No que diz respeito às receitas no mercado externo, a empresa atingiu US$581 milhões ao final do período, valor que ficou abaixo da previsão previamente estipulada de US$800 milhões a US$850 milhões para o ano. Enquanto isso, as vendas de caminhões pesados novos no Brasil apresentaram uma queda de 20,5% de janeiro a setembro, totalizando 36,9 mil veículos. O panorama geral de emplacamentos de caminhões no país também registrou uma redução de 7,7%.
Perspectivas
Diante desse cenário, a Randoncorp enfrenta desafios no mercado nacional e internacional, especialmente no segmento de caminhões. A empresa terá que buscar soluções para lidar com a queda nas vendas e com a alavancagem financeira, de modo a atingir suas projeções e otimizar seus resultados nos próximos trimestres.
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