A CS Infra, controlada pela Simpar (SIMH3), foi a vencedora da licitação do leilão da ponte binacional São Borja – Santo Tomé, entre Brasil e Argentina. A empresa argentina Plus Byte foi desclassificada do processo por não atender aos requisitos mínimos de qualificação técnica e econômico-financeira exigidos.
A proposta da CS Infra teve um acréscimo de 0,38% sobre a outorga mínima prevista de US$ 26,5 milhões, totalizando US$ 26,6 milhões. O pagamento será parcelado, com US$ 2,6 milhões na assinatura do contrato e o restante em 24 parcelas anuais.
A concessão terá duração de 25 anos e envolverá a operação e manutenção de 14 km de rodovia, incluindo a Ponte Binacional entre São Borja (Brasil) e Santo Tomé (Argentina). A expectativa é de geração de receita já no primeiro ano, atingindo o valor máximo no sexto ano, após a conclusão das obras de manutenção.
Além disso, a concessão incluirá a gestão do Centro Unificado de Fronteiras (CUF), responsável pelos procedimentos aduaneiros entre os dois países, com receitas tarifárias em dólar. As tarifas de pedágio serão reajustadas anualmente pelos primeiros seis anos e, posteriormente, apenas de acordo com o Consumer Price Index (CPI).
Os investimentos previstos totalizam cerca de US$ 21 milhões nos primeiros seis anos, com média de US$ 600 mil ao ano até o final do contrato. Esses recursos serão destinados à ampliação do pátio de caminhões, aprimoramento dos sistemas de cobrança e controle, restauração de edificações e manutenção da pavimentação.
A Plus Byte havia vencido a licitação do leilão da ponte binacional com uma proposta de outorga no valor de US$ 29 milhões em 16 de julho, representando um ágio de 9,43%. No entanto, a empresa foi desclassificada do processo por não cumprir os requisitos estabelecidos.
A vitória da CS Infra na licitação representa um marco importante para a empresa e para o desenvolvimento da infraestrutura na região da ponte binacional entre Brasil e Argentina. A expectativa é de que a concessão traga melhorias significativas na operação, manutenção e gestão do local, beneficiando tanto o transporte de cargas quanto o trânsito de pessoas entre os dois países.
A Simpar, por meio de sua controlada CS Infra, demonstra sua capacidade e interesse em investir em projetos de infraestrutura de grande porte, contribuindo para o desenvolvimento econômico e a integração entre nações vizinhas. A expectativa é de que a ponte binacional São Borja – Santo Tomé se torne um importante corredor logístico e comercial na América do Sul, impulsionando o comércio e fortalecendo os laços entre Brasil e Argentina.
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