A Latam Brasil divulgou que adicionar sete rotas em 2026, sendo quatro destinos nacionais e três internacionais. Com estas novas rotas, a companhia atingirá um total de 63 destinos em território nacional e 28 no exterior.
A primeira rota nacional a ser inaugurada será Guarulhos - Uberaba (MG) em janeiro, com três voos semanais. Em maio, estão previstas as rotas Guarulhos - Juiz de Fora (MG) e Brasília - Campina Grande (PB), com voos diários. Já em junho, será lançada a rota Guarulhos - Caldas Novas (GO), também com voos diários. Todas essas rotas serão operadas com aeronaves da família Airbus A320.
No cenário internacional, a Latam iniciará novas operações em Guarulhos - Amsterdã (Holanda) em abril, seguida por Guarulhos - Bruxelas (Bélgica) em junho, e Guarulhos - Cidade do Cabo (África do Sul) em setembro. As rotas internacionais contarão com três voos semanais, operados por aeronaves Boeing 787.
O CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier, ressaltou que estas adições não consideram as aeronaves encomendadas da Embraer. A expectativa é de receber 12 aeronaves do modelo E195-E2 até o final de 2026, com mais 12 previstas para o ano seguinte. A aérea também planeja adicionar até 35 destinos após as entregas.
A Latam expandiu sua presença no Brasil de 44 para 59 aeroportos desde 2021. Internacionalmente, a companhia opera voos próprios do Brasil para 90 destinos no exterior, incluindo 28 diretos.
Essas novas rotas marcam um avanço estratégico para a Latam Brasil, ampliando suas conexões e atendendo à demanda dos passageiros por mais opções de destinos. A companhia segue em constante processo de expansão e modernização de sua frota, visando sempre aprimorar a experiência dos viajantes.
Com a adição dessas rotas, a Latam Brasil fortalece sua posição no mercado de aviação, competindo de forma ainda mais abrangente e oferecendo mais possibilidades para os passageiros. A expectativa é que essas novas operações contribuam significativamente para o crescimento e a consolidação da companhia no setor aéreo nacional e internacional.
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