A gigante chinesa de veículos elétricos BYD cortou sua meta de vendas para este ano em até 16%, passando para 4,6 milhões de veículos. A redução foi motivada pelo crescimento mais lento em cinco anos e pela pressão da concorrência, segundo fontes internas.
Inicialmente, a BYD havia projetado a venda de 5,5 milhões de veículos em 2025, mas esse número foi rebaixado ao longo dos últimos meses até chegar ao valor atual. A meta revisada foi comunicada dentro da empresa e a fornecedores selecionados no mês passado, porém está sujeita a alterações conforme as condições de mercado.
A montadora chinesa não comentou oficialmente sobre o assunto, mas fontes próximas apontam que a decisão de cortar a meta ocorre em um momento em que a empresa enfrenta uma competição acirrada com rivais como Geely Auto e Leapmotor. Na semana passada, a BYD registrou uma queda de 30% no lucro trimestral, a primeira em mais de três anos.
A nova meta de vendas da BYD é inferior às estimativas de analistas, que recentemente reduziram suas previsões. O Deutsche Bank previu a venda de 4,7 milhões de veículos este ano, enquanto a Morningstar estima 4,8 milhões. Se confirmada, a nova meta representará um crescimento anual de 7%, o menor desde 2020, quando as vendas caíram 7%.
Nos primeiros oito meses deste ano, a BYD atingiu apenas 52% da meta original de vendas de 5,5 milhões de veículos. Essa desaceleração ocorre em um cenário em que a empresa passou de uma iniciante em veículos elétricos para uma das montadoras mais relevantes do mundo em poucos anos.
Além disso, as vendas de carros econômicos da BYD, com preço inferior a 150.000 iuans (US$21.000), tiveram uma queda de 9,6% em julho em comparação com o ano anterior. Enquanto isso, a Geely viu suas vendas nesse segmento de preço aumentarem em impressionantes 90% em relação ao ano anterior.
A Geely, por sua vez, elevou sua meta de vendas anuais para 2025 de 2,71 milhões para 3 milhões de veículos durante uma conferência de resultados em agosto. Enquanto isso, a produção da BYD teve uma queda pelo segundo mês consecutivo em agosto, marcando a primeira contração mensal consecutiva desde 2020.
Com um crescimento exponencial de vendas de veículos elétricos puros e híbridos plug-in nos últimos anos, a BYD alcançou números comparáveis aos da General Motors e da Ford em termos de vendas globais. No entanto, a redução da meta de vendas para este ano sinaliza desafios e obstáculos que a empresa terá que enfrentar para manter sua posição no mercado em meio à concorrência acirrada.
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